Hallo Leute,

Ich war ja am Samstag mit Emilio bei den alljahrlichen Testtagen bei der Firma S&S in Hoogeveen zu Besuch.

Dort habe ich an einem Gespräch mit Klaas Poort (ENPO Crosser)teilgenommen, wo darüber diskutiert wurde, für das nächste Jahr eine neue Rennserie für die Vetreanen 50er Klasse wieder aufleben zu lassen. Geplant sind etwa 6-8 Rennverantstaltungen im Jahr mit jeweils einem Trainingslauf und 2 Wertungsläufen.
Auch soll es 2 verschiedene Klassen der Bewertung geben. Einmal die Klasse Junioren und einmal die Klasse Senioren.
Bei den Junioren starten dann die moderneren Motoren wie Kreidler oder Zündapp mit z.B Membransteuerung und anderen neuzeitlichen Änderungen. Das Hubraumvolumen mit 50cm³ bleibt aber bestehen und hat weiterhin seine Gültigkeit. Auch sollen die Kosten der Serie überschaubar bleiben und die Tradition erhalten bleiben. Anschließende Hubraumkontrolle nach Training oder Lauf kann zu jeder Zeit und jedem Rennen sehr gut möglich sein...
Bei der Klasse Senioren starten dann die, die auf Originalität wert legen und denen die Leistung egal ist. Wenn genügend Starter vorhanden sind werden die Klassen getrennt, wenn es weniger sind, würden die Junioren und die Senioren geleichzeitig ins Rennen geschickt.
Das dieses Vorhaben auch verwirktlicht werden könnte, zeigen die vielen Neubauten und Restaurationen der alten Marken wie VHS, Gebben, Rond, Kreidler, He-Ja, Van Veen, Homoet, de Jager, Enpo und viele viele mehr.
Viele Teile werden in Kleinserienen neu gefertigt, privat, als auch von den eingesessenen alten Firmen wie VHS oder Homoet. Auch Gebben lebt in der Historie wieder auf.
VHS baut gerade wieder eine VHS 50 für den ehemaligen Profi auf der deutschen 500er
Sarholz-Honda Vizeweltmeister Gert Jan van Doorn auf. Auch wird anschließend eine neue VHS für seinen Neffen Pedro van Hout aufgebaut. Beide waren damals 50er Moto Cross Champions.




Ganz frisch und neu eingetroffen, das zukünftige Arbeitsgerät von Gert Jan van Doorn



Der nun 43 jährige Holländer hatte auf VHS seine Profikarriere begonnen und verdankt somit Harie van Hout doch sehr viel.
( Diese Qualität von Nachrichten erfahrt man nur früher und aus erster Hand, als die aktiven Fahrer aus Holland. Sowas nimmt man dann mit, wenn man bei seinem Tuner mal kurz zum Kaffeetrinken vorbei schaut)
Er wird also auch diese Serie in Angriff nehmen, was schon für die Klasse und das Tempo an sich spricht.
Erfahren hatte ich das schon vor 2 Monaten, war aber noch nicht offiziel.


Um direkt vorweg zu nehmen, dies wird mit Sicherheit kein Mofacross werden, zumal diese nun auch wirklich keine Chance gegen VHS, Van Veen, Gebben & Co. hätten.

Wer hier aus Deutschland noch eine alte Veteran Cross 50er sein Eigen nennen kann und Interesse hat dort teil zu nehmen, ist dort auch sicherlich gerne gesehen. Um so mehr es sind, desto besser und atraktiver wird auch für Veranstalter diese neue Rennserie.

Also nur Mut, auch Holländer kochen beim Cross nur mit Wasser, ich weiß wovon ich hier rede....

Die Kontakte können von uns aus weiter gegeben werden.

Updates folgen!


eifelyeti

schau mal am http://www.kreidlerclubnoord.l --> Classic 50cc GT (Grasbaan Team)
Letztes jahr marz sind wir angefangen mit 12 fahrer, am ende des jahres sind es 30fahrer.
Fur 2009 sieht es da nach aus das es mehr dan 40 fahrer werden.

Am 28sten februar sind wir am borz in Zuidbroek mit einer club-presentation; Mopeds, LKR/KKR, Cup-Racers und die Cross abteilung.

In laufende zeit werden wir unser agenda auf die website aufarbeiten.






Hallo Klaas-Jan, habe deinen Link korrigiert, er öffnette sich nicht, und macht ihr mal was an eurer Club-Homepage, da tut sich bei euch im Moment echt nicht viel..., schade!

groetjes naar Holland,

(Mod)